谷倉新國貨研究院——與快輪專訪！

「出行」領(lǐng)域是一個(gè)廣闊的商業(yè)領(lǐng)域，從2012年至今，在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，吸引了科技公司、汽車制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和投資方的目光，不斷有新的參與者和干擾者加入其中。

要在出行領(lǐng)域獲得成功，必須做好兩件事情——「打造熱門產(chǎn)品」和「占領(lǐng)市場」。

對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)而言，熱門產(chǎn)品和市場是無法兼得的。然而，一家專注于智能出行的企業(yè)卻打破了這一限制，他們只做了兩件事情，「受到巨人的關(guān)注」和「站在巨人的肩膀上」。

2020年，專注于海外市場的「快輪」電動(dòng)滑板車，加入了谷倉的「熱門產(chǎn)品」訓(xùn)練營，在眾多的路演項(xiàng)目中，憑借技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢贏，CEO劉峰也因此獲得了洪博士的贊賞。

不久后，谷倉正式投資了「快輪」，并為他們介紹了小米和華為的生態(tài)鏈資源。從那時(shí)起，這家獨(dú)立作戰(zhàn)的「快輪」站在了巨人的肩膀上，滑板車駛向遠(yuǎn)方。

1、當(dāng)時(shí)為什么選擇參加谷倉的培訓(xùn)課程？

劉峰：啟初是我的合伙人參加了谷倉的培訓(xùn)營，他強(qiáng)烈推薦給我。

我個(gè)人有兩個(gè)原因，首先是想學(xué)習(xí)洪博士的熱門產(chǎn)品方法論。我們的公司成立已有六年，但我們還沒有推出一款熱門產(chǎn)品，因此我想學(xué)習(xí)一下如何將一款產(chǎn)品賣得火爆，達(dá)到幾十萬甚至幾百萬的銷量。

其次，除了培訓(xùn)之外，谷倉還孵化了許多與小米生態(tài)鏈有關(guān)的公司，比如追覓、須眉等。我們也希望能夠引起巨人的注意，能夠站在巨人的肩膀上。

2、參加完谷倉的培訓(xùn)后，整體上有哪些改變？

劉峰：改變明顯的是兩個(gè)方面。首先是在認(rèn)知上。我們對(duì)于營銷的理解不夠深刻，一直沒有形成閉環(huán)，也沒有真正理解用戶的真實(shí)需求和虛假需求。洪博士在這方面給了我們?cè)S多案例，谷倉的方法論讓我們重新拆解了自己的營銷思路，我們現(xiàn)在正在開發(fā)的新產(chǎn)品正是采用了谷倉的邏輯。

其次，我個(gè)人得到了洪博士的認(rèn)可。谷倉投資了我們，為我們聯(lián)系了小米和華為的資源，讓我們真正地站在了巨人的肩膀上。

3、今年快輪在市場上有哪些推廣計(jì)劃？

劉峰：今年我們?nèi)脒x了華為智選項(xiàng)目，接下來將使用洪博士的熱門產(chǎn)品策略進(jìn)行產(chǎn)品孵化。

除此之外，我們還計(jì)劃將電動(dòng)滑板車推廣至校園和景區(qū)。解決校園內(nèi)自行車和電動(dòng)車亂停亂放、電池充電隱患以及學(xué)生上課等問題。年底前，我們計(jì)劃在南京的八所高校投放1000臺(tái)電動(dòng)滑板車。

目前，我們已經(jīng)與南京職業(yè)信息技術(shù)學(xué)院和南京理工大學(xué)展開了合作，下一步的計(jì)劃是尋找合作伙伴/加盟商進(jìn)入校園和景區(qū)。

4、希望谷倉能為創(chuàng)業(yè)者提供哪些幫助？

劉峰：希望谷倉能成立一個(gè)投后團(tuán)隊(duì)，專門為接受谷倉投資的企業(yè)提供支持和陪跑。

希望谷倉能幫助我們尋找進(jìn)入高校和景區(qū)的電動(dòng)滑板車加盟商。加盟商無需承擔(dān)任何成本，只需要與資源接軌，直接參與我們的利潤分成。